Bütün bir kompresörü değiştirmek bir anlam ifade eder mı ? Cevap evet tir ve bu her zamanda teknik bir karar sonucu verilmiş değildir.1950`lerin sonunda yaşanılan yerlerdeki klima sistemlerinde gelişim patlaması olduğunda endüstride hiç bir zaman milyonlarca kompresör tesisatını yerinde onaracak nitelikte yeteri kadar teknisyen bulunamayacağı ortaya çıkmıştır.Yerinde onarım için gerekli tüm yedek parçaları stok bulundurmak imalatçılar için bir anlam ifade etmediği gibi bunun yarattığı fidansal etkide şaşırtıcı olacaktı.
Bir hermetik kompresörün performans faktörü motor ve kompresörün ortak çalışma verimini gösterir.
11 Şubat 2008 Pazartesi
22 Ocak 2008 Salı
Kompresör
Kompresör : Bir gazın basınca karşı akışını sağlayan makina; mekanik kuvveti ve hareketi pnömatik akışkan kuvvetine dönüştürür. Özel olarak: Motorlarda (özellikle uçak motorlarında) yakıtın yüksek verimle yanmasını sağlayan sıkıştırılmış havayı yanma odalarına veren (uçakların turbinli motorlarında türbinle birlikte, türbinin önünde kullanılan) kanatlı eksenel (turbo) kompresör. Genelde, basınçlı hava makinalarını ve aletlerini çalıştıran basınçlı havayı üreten makina.
Hava Kompresörü: Atmosferden emdiği havayı kapalı bir kaba veya sisteme basarak sıkıştıran makina. Hava kompresörleri genelde kendilerini süren motordan aldıkları enerjinin %19-27'sini basınç enerjisine (Basınç*Debi=Kuvvet*Hız=Güç) dönüştürürken, kalan kısım ısıya dönüşür ve çevrimin sürekliliğini sağlayabilmek için, kompresyon esnasında oluşan bu ısının hava veya su soğutmasıyla sistemden atılması gerekir. Basınçlı hava üreten kompresörlerin enerji verimi (elektrik ve hidrolik güç kaynaklarına kıyasla) düşük olmasına rağmen, esnek (şartlara uyan, mekanik sıkışmadan dolayı mekanizmayı tahrip etmeyen) kullanım olanaklarından dolayı, hava dışında akışkanın enerji kaynağı olarak kullanılamadığı (tekstil makinaları gibi makinalar, boya tabancaları v.s. aygıtlar) yerlerde, prosesin hava ihtiyacı olan (cam imalatı, hava ile püskürtme v.s.) yerlerde, elektrik ve hidrolik (yağla çalışan pistonlar v.s.) güç kaynaklarına üstünlüğü nedeniyle, basınçlı hava kullanılır. Basınçlı hava ile çalışan makinaların genel olarak çalışma basıncı 6 bar (manometre basıncı) olup, boya tabancaları ve diğer bazı aletler daha düşük basınçta çalışır. 6 bar hava kullanan sistemleri besleyen kompresörlerin 7-8 bar basınç kapasiteli olması gerekir ve genelde bu basınçta kompresörler kullanılır. Kompresörlerin bastığı hava içinde yoğuşan su ve kompresörden gelen/kaçan yağın tutulması için basınçlı hava filtreleri ve basınçlı hava kurutucuları kullanılır. Temiz ve kuru basınçlı hava, istenen basınç değerine regülatör adı verilen kısıcı/dengeleyici aygıtlarla düşürülür ve mümkün olduğunca sabit basınçla, hava kullanan makinanın aktuatörüne (pistonuna veya hava motoruna v.s.) verilir.
Hava Kompresörü: Atmosferden emdiği havayı kapalı bir kaba veya sisteme basarak sıkıştıran makina. Hava kompresörleri genelde kendilerini süren motordan aldıkları enerjinin %19-27'sini basınç enerjisine (Basınç*Debi=Kuvvet*Hız=Güç) dönüştürürken, kalan kısım ısıya dönüşür ve çevrimin sürekliliğini sağlayabilmek için, kompresyon esnasında oluşan bu ısının hava veya su soğutmasıyla sistemden atılması gerekir. Basınçlı hava üreten kompresörlerin enerji verimi (elektrik ve hidrolik güç kaynaklarına kıyasla) düşük olmasına rağmen, esnek (şartlara uyan, mekanik sıkışmadan dolayı mekanizmayı tahrip etmeyen) kullanım olanaklarından dolayı, hava dışında akışkanın enerji kaynağı olarak kullanılamadığı (tekstil makinaları gibi makinalar, boya tabancaları v.s. aygıtlar) yerlerde, prosesin hava ihtiyacı olan (cam imalatı, hava ile püskürtme v.s.) yerlerde, elektrik ve hidrolik (yağla çalışan pistonlar v.s.) güç kaynaklarına üstünlüğü nedeniyle, basınçlı hava kullanılır. Basınçlı hava ile çalışan makinaların genel olarak çalışma basıncı 6 bar (manometre basıncı) olup, boya tabancaları ve diğer bazı aletler daha düşük basınçta çalışır. 6 bar hava kullanan sistemleri besleyen kompresörlerin 7-8 bar basınç kapasiteli olması gerekir ve genelde bu basınçta kompresörler kullanılır. Kompresörlerin bastığı hava içinde yoğuşan su ve kompresörden gelen/kaçan yağın tutulması için basınçlı hava filtreleri ve basınçlı hava kurutucuları kullanılır. Temiz ve kuru basınçlı hava, istenen basınç değerine regülatör adı verilen kısıcı/dengeleyici aygıtlarla düşürülür ve mümkün olduğunca sabit basınçla, hava kullanan makinanın aktuatörüne (pistonuna veya hava motoruna v.s.) verilir.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)